当前位置: 乳城新闻网 > 金沙自动送30-从“大隅”级到“出云”级 日本七十年航母梦难圆

金沙自动送30-从“大隅”级到“出云”级 日本七十年航母梦难圆

发布时间:2020-01-11 13:46:43 人气:3505

金沙自动送30-从“大隅”级到“出云”级 日本七十年航母梦难圆

金沙自动送30,日本曾经是辉煌一时的航母大国,二战时期跟美国在太平洋进行了一场惨烈的海空生死大较量,也是人类历史上规模最大的航母大会战。只可惜“纵然作死一时爽,终究集体火葬场”,最后结局是日本苦心经营的十几艘航母被美国彻底清零,从此以后航母成为日本一个可望而不可及的美丽梦想。时间转眼过去了七十多年,2018年3月日本突然宣布计划将“出云”级直升机驱逐舰改装成轻型航母。

再次拥有航母一直都是日本的梦想

这个消息顿时引起了世界各国的广泛关注,尤其是对于日本军力发展极其敏感的中国众多吃瓜群众,立即展开了各种集思广益、脑洞大开的热烈讨论。有人深感忧虑,日本现有的两艘“出云”级直升机驱逐舰摇身一变就是一个双航母战斗群,再搭载f35b隐身舰载机,战斗力不可小觑。也有人不以为然,认为日本的地理位置太悲催,“出云”级再怎么折腾也不过是df快递的高价靶子而已。

日本改装航母传闻的最早主角——“大隅”级两栖登陆舰

其实关于日本改造航母的说法由来已久,大家应该抛开个人情绪因素,以一颗平常心来看待这个问题。早在上个世纪90年代,日本就相继建造了3艘“大隅”级两栖登陆舰,由于这种军舰采用直通式甲板,上层建筑位于舰体右侧,外形酷似航母,再加上当时日本如日中天的经济实力,几乎所有人都毫不怀疑日本正在以“偷偷的进村,打枪的不要”的方式来发展正规的航母。

“日向”级直升机驱逐舰已经非常接近准航母的标准

不过“大隅”级毕竟吨位太小(满载排水量仅为1.4万吨),飞行甲板和升降机的尺寸都无法满足固定翼舰载机的使用要求,并没有改装成航母的可能性。大约过了十年,日本海上自卫队迎来了另一款同样拥有直通式甲板的新成员——“日向”级直升机驱逐舰。作为八八舰队的核心主力,“日向”级主要负责执行区域反潜任务,满载排水量1.7万吨,可以同时起降四架大型反潜直升机。

日本计划将2万多吨的“出云”级直升机驱逐舰改装为多用途的防卫型航母

“日向”级在舰体结构和机库布局上非常接近于美国的“黄蜂”级两栖攻击舰,在理论上已经具备了搭载固定翼舰载机的能力,日本距离拥有航母似乎只是时间问题了。2015年日本又推出了“日向”级的升级版——“出云”级直升机驱逐舰,“出云”级的满载排水量进一步增大到2.6万吨,特别是大尺寸的机库,稍加改装就可以容纳10-12架f35b。不过“出云”级要想真正变成航母还有很长的路要走。

制约日本实现航母梦的两大瓶颈是体制问题和经费问题

首先,日本此次提出的改装计划只是讨论方案,按照日本政府的行政决策体制,从提出方案到最终落实是一个相当漫长复杂的过程,其中变数不可预知。其次,日本海上自卫队没有固定翼战斗机的作战编制,就算美国同意出售f35b,海自也需要时间另起炉灶,从头建立一支可以操作舰载机的独立航空队。最后就是经费问题,受到预算紧张的限制,海自未来十年都不会有新造大舰的计划,改造航母、购买舰载机必然影响其他项目的正常进度,对自卫队的实际战斗力并无有效提升。因此改装“出云”号很大程度上只是眼高手低的画饼,日本的航母梦依然前途漫漫。(利刃/晨言无语)

湖南快乐十分